空中客車(chē)發(fā)布2025年上半年財(cái)報(bào)

來(lái)源: 空中客車(chē) 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

2025年上半年，空中客車(chē)交付306架民用飛機(jī)，收入296億歐元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)22億歐元。公司獲得494架訂單，儲(chǔ)備訂單達(dá)8754架。受發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)問(wèn)題影響，A320項(xiàng)目下半年交付將增加。預(yù)計(jì)2025年交付820架飛機(jī)，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)約70億歐元。收購(gòu)勢(shì)必銳航空系統(tǒng)公司部分工作包進(jìn)展順利，交割推遲至2025年第四季度。

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世界首臺(tái)（套）500兆瓦沖擊式水電機(jī)組配水環(huán)管啟動(dòng)吊裝

來(lái)源: 東電微訊 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

7月30日，世界首臺(tái)500兆瓦高水頭沖擊式水電機(jī)組首節(jié)配水環(huán)管在大唐扎拉水電站啟動(dòng)吊裝。該配水環(huán)管由東方電機(jī)研發(fā)制造，重411噸，是全球沖擊式機(jī)組中單體最重承壓過(guò)流部件。項(xiàng)目為國(guó)家能源局首臺(tái)套重大技術(shù)裝備示范，是世界在建難度最大的沖擊式水電項(xiàng)目。

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高華科技助力長(zhǎng)八甲火箭成功發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌衛(wèi)星

來(lái)源: 南京高華科技 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

7月30日15點(diǎn)49分，長(zhǎng)征八號(hào)甲運(yùn)載火箭在海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌06組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。本次任務(wù)是長(zhǎng)八甲火箭第二次發(fā)射，首次在海南一號(hào)工位執(zhí)行任務(wù)，驗(yàn)證了火箭與發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性，為后續(xù)高密度發(fā)射奠定基礎(chǔ)。此次發(fā)射為長(zhǎng)征系列火箭第586次飛行。

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九洲集團(tuán)開(kāi)通大灣區(qū)首條82.9公里無(wú)人機(jī)物流航線

來(lái)源: 九州空管科技 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

7月30日，大灣區(qū)首條超長(zhǎng)無(wú)人機(jī)物流航線在萬(wàn)山群島低空綜合應(yīng)用大會(huì)活動(dòng)中開(kāi)通。物流無(wú)人機(jī)從珠海唐家港起飛，歷時(shí)55分鐘跨越82.9公里抵達(dá)廣州穗港碼頭，驗(yàn)證城際長(zhǎng)航程物流可行性。九洲集團(tuán)深度參與，提供安全體系、高精度導(dǎo)航及數(shù)據(jù)支持，并與萬(wàn)山區(qū)簽約共建海島低空航行服務(wù)，計(jì)劃年內(nèi)實(shí)現(xiàn)珠海周邊海島無(wú)人機(jī)常態(tài)化覆蓋，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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全球單機(jī)容量最大純氫燃機(jī)成功發(fā)運(yùn)

來(lái)源: 中國(guó)財(cái)富網(wǎng) 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

7月29日，明陽(yáng)氫燃研制的全球首臺(tái)30MW級(jí)純氫燃?xì)廨啓C(jī)“木星一號(hào)”從江蘇無(wú)錫發(fā)運(yùn)，交付內(nèi)蒙古鄂托克旗，用于深圳能源集團(tuán)氫儲(chǔ)能示范工程。這是目前全球容量最大的純氫燃?xì)廨啓C(jī)，已在無(wú)錫完成整機(jī)測(cè)試。此次交付標(biāo)志著我國(guó)在燃?xì)廨啓C(jī)純氫發(fā)電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，對(duì)解決新能源棄電、構(gòu)建新型電力系統(tǒng)具有重要意義。示范工程預(yù)計(jì)8月開(kāi)工，2025年底完成試驗(yàn)示范。

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西安機(jī)場(chǎng)自主研發(fā)飛機(jī)剎車(chē)組件降溫設(shè)備 助力高效運(yùn)行

來(lái)源: 西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng) 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

地勤公司機(jī)務(wù)工程部推出“第二代”飛機(jī)剎車(chē)組件智能降溫設(shè)備，采用高性能電池驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零排放與全天候作業(yè)，散熱效率提升顯著，冷卻時(shí)間縮短60%。該設(shè)備適配多機(jī)型，獲多項(xiàng)創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)及專(zhuān)利，已在暑運(yùn)高溫天氣中發(fā)揮作用，助力航班保障效率提升。

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吳洪任民航西北管理局黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記

來(lái)源: 中國(guó)民航西北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)民航西北地區(qū)管理局官網(wǎng)顯示，吳洪已擔(dān)任該局黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記。此人事任命信息于官網(wǎng)發(fā)布，但具體任命時(shí)間未提及。

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哈玻院樂(lè)普公司獲得“中國(guó)脫鹽20年膜殼制造領(lǐng)域領(lǐng)航企業(yè)” 榮譽(yù)稱號(hào)

來(lái)源: 哈爾濱玻璃鋼研究院 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年7月，樂(lè)普公司參加青島國(guó)際水務(wù)大會(huì)，獲“中國(guó)脫鹽20年膜殼制造領(lǐng)域領(lǐng)航企業(yè)”稱號(hào)。該公司中標(biāo)沙特、阿聯(lián)酋等多個(gè)國(guó)際重大水處理項(xiàng)目，全球每日1億噸凈水由其分離膜外殼產(chǎn)出。同時(shí)，樂(lè)普公司成為首批加入正向水效中國(guó)聯(lián)盟的會(huì)員企業(yè)。

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通航航服公司與航油公司開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管控專(zhuān)題交流活動(dòng)

來(lái)源: 中國(guó)航油通航公司 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

近日，航服公司與航油公司客戶服務(wù)部開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管控專(zhuān)題交流活動(dòng)。雙方圍繞航油銷(xiāo)售和代理業(yè)務(wù)中的營(yíng)銷(xiāo)管理、應(yīng)收賬款、客戶信用管理等環(huán)節(jié)進(jìn)行深度交流，梳理出適用不同場(chǎng)景的風(fēng)險(xiǎn)治理方案。航油公司分享了“前端防控”到“協(xié)同機(jī)制”的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)及“分級(jí)響應(yīng)”機(jī)制，為航服公司提供實(shí)操性指導(dǎo)。雙方一致認(rèn)為應(yīng)收賬款管理應(yīng)注重“動(dòng)態(tài)追蹤”，并計(jì)劃建立常態(tài)化溝通機(jī)制，推動(dòng)信息共享與業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

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達(dá)索系統(tǒng)參加2025國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)

來(lái)源: 達(dá)索系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)于7月23日-26日在上海舉行，達(dá)索系統(tǒng)展示其在eVTOL領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)。公司通過(guò)3DEXPERIENCE平臺(tái)提供全流程數(shù)字化解決方案，電氣和復(fù)材方案顯著優(yōu)化設(shè)計(jì)與制造。展會(huì)期間，其技術(shù)案例引發(fā)行業(yè)專(zhuān)家熱烈討論，彰顯數(shù)字化技術(shù)推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要價(jià)值。

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北航鄒正平教授：多源不確定性對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪部件氣動(dòng)與換熱性能的影響

來(lái)源: 兩機(jī)動(dòng)力先行 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

本文研究多源不確定性對(duì)渦輪氣動(dòng)與換熱性能的影響。明確了超高負(fù)荷下多源不確定性引起渦輪性能劇烈波動(dòng)甚至“黑天鵝”事件的機(jī)制。提出發(fā)展魯棒性設(shè)計(jì)方法、制造工藝及運(yùn)行維護(hù)策略以降低影響，并展望未來(lái)需提升認(rèn)知水平和開(kāi)發(fā)高精度量化技術(shù)。相關(guān)研究成果發(fā)表于2019至2024年間。

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倍豐智能成功3D打印火箭尾噴管實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破

來(lái)源: 倍豐智能3D打印 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

倍豐智能使用SP600大型金屬3D打印設(shè)備，成功在168小時(shí)內(nèi)打印出尺寸達(dá)400x400x600mm的再生冷卻夾層式火箭尾噴管，實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。該設(shè)備采用高效6激光系統(tǒng)、全自動(dòng)粉末循環(huán)系統(tǒng)和雙向智能變速鋪粉技術(shù)，確保打印穩(wěn)定性與效率。金屬3D打印通過(guò)簡(jiǎn)化流程、減少零件數(shù)量及優(yōu)化設(shè)計(jì)，顯著降低成本、減輕重量并提升供應(yīng)鏈靈活性，為商業(yè)航天帶來(lái)顯著經(jīng)濟(jì)效益與技術(shù)革新。

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航天伺服助力長(zhǎng)征八號(hào)甲運(yùn)載火箭發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌衛(wèi)星

來(lái)源: 航天伺服 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

7月30日15點(diǎn)49分，長(zhǎng)征八號(hào)甲運(yùn)載火箭在海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌06組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。任務(wù)中，配套伺服系統(tǒng)表現(xiàn)正常，新型高可靠電靜壓伺服機(jī)構(gòu)通過(guò)飛行試驗(yàn)考核。

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鵬城論道低空 2025湖南低空博覽會(huì)專(zhuān)題推介會(huì)走進(jìn)深圳

來(lái)源: 湖南省人民政府 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

7月30日，2025湖南低空博覽會(huì)在深圳舉行推介會(huì)，吸引粵港澳大灣區(qū)150余家企業(yè)參與。湖南作為全國(guó)首個(gè)全域低空空域管理改革試點(diǎn)省份，2024年產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元，目標(biāo)2025年達(dá)千億級(jí)。博覽會(huì)將于9月26日—28日在長(zhǎng)沙、株洲舉辦，規(guī)劃8萬(wàn)平米展覽面積，預(yù)計(jì)吸引10萬(wàn)人次觀眾，其中專(zhuān)業(yè)觀眾3萬(wàn)。期間，多家協(xié)會(huì)與組委會(huì)簽約，深化產(chǎn)業(yè)對(duì)接合作。

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CTLS輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)再獲認(rèn)可，啟運(yùn)交付香港客戶

來(lái)源: 威翔航空 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

7月30日，香港專(zhuān)業(yè)飛行員協(xié)會(huì)采購(gòu)的一架CTLS輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)從威翔航空江蘇廠啟運(yùn)至珠海。該機(jī)型采用全碳纖維復(fù)合材料，累計(jì)交付超2000架，廣泛用于飛行培訓(xùn)等領(lǐng)域。此次采購(gòu)將助力大灣區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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我國(guó)成功發(fā)射巴基斯坦遙感衛(wèi)星01星

來(lái)源: 中國(guó)軍網(wǎng) 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

7月31日10時(shí)，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心通過(guò)快舟一號(hào)甲運(yùn)載火箭，成功發(fā)射巴基斯坦遙感衛(wèi)星01星。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，任務(wù)圓滿成功。該衛(wèi)星主要用于國(guó)土普查和防災(zāi)減災(zāi)領(lǐng)域。

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北京警航與華彬機(jī)場(chǎng)合作完成30余架次救援任務(wù)

來(lái)源: 密云機(jī)場(chǎng) 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

北京警航總隊(duì)因密云山區(qū)洪水、泥石流災(zāi)害啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，協(xié)調(diào)華彬密云機(jī)場(chǎng)作救援基地。機(jī)場(chǎng)保障警航完成30余架次飛行任務(wù)，累計(jì)飛行超30小時(shí)，巡查受災(zāi)點(diǎn)200余處，投放物資60余噸，轉(zhuǎn)移救治群眾近150人。雙方實(shí)現(xiàn)救援無(wú)縫銜接，未來(lái)將深化合作完善應(yīng)急體系。

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德國(guó)加快無(wú)人機(jī)商業(yè)化應(yīng)用

來(lái)源: 人民日?qǐng)?bào) 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

今年4月起，德國(guó)巴登—符騰堡州阿爾布施塔特市與巴林根市之間開(kāi)始使用無(wú)人機(jī)運(yùn)送醫(yī)療樣本，飛行20公里僅需十幾分鐘。無(wú)人機(jī)由Diaven制造，載荷500克，時(shí)速60公里，具備隔熱防水功能且安全性高，每年為診所節(jié)省超10萬(wàn)歐元運(yùn)輸成本。德國(guó)計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)商用無(wú)人機(jī)數(shù)量達(dá)8萬(wàn)架，市場(chǎng)規(guī)模16.5億歐元。聯(lián)邦政府推出先進(jìn)空中交通戰(zhàn)略及數(shù)字平臺(tái)，目標(biāo)2032年實(shí)現(xiàn)全國(guó)無(wú)人機(jī)和空中出租車(chē)應(yīng)用，同時(shí)通過(guò)多項(xiàng)法規(guī)規(guī)范低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。然而，德國(guó)無(wú)人機(jī)商業(yè)化仍面臨資金、技術(shù)及民眾信任等挑戰(zhàn)，近期兩家空中出租車(chē)企業(yè)已破產(chǎn)。

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高德地圖入局低空經(jīng)濟(jì)，推出低空導(dǎo)航“空中高德”解決方案

來(lái)源: 北青網(wǎng) 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

7月30日，深圳市龍崗區(qū)發(fā)布“空中高德”項(xiàng)目，與高德地圖合作打造低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。項(xiàng)目構(gòu)建空地一體時(shí)空底座，覆蓋600米以下空域，融合三維數(shù)據(jù)與AI技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全域天級(jí)更新及路徑規(guī)劃等功能。目前已落地9億元產(chǎn)業(yè)基金，吸引10余家相關(guān)企業(yè)聚集，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)數(shù)字化與商業(yè)化落地。龍崗區(qū)已建成125個(gè)起降平臺(tái)，開(kāi)通217條航線，集聚150余家上下游企業(yè)，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

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航空模擬器市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)分析

2025年第二季度，中國(guó)航空模擬器產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)雙軌發(fā)展模式，傳統(tǒng)培訓(xùn)市場(chǎng)需求穩(wěn)定，低空經(jīng)濟(jì)推動(dòng)新興市場(chǎng)增長(zhǎng)。期間獲批七十余項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利，北京華如科技等四家公司占據(jù)專(zhuān)利數(shù)量前列，技術(shù)聚焦體系仿真、直升機(jī)建模、無(wú)人機(jī)反制及視景系統(tǒng)等領(lǐng)域。同時(shí)，90余起高價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)录校?1項(xiàng)為認(rèn)證與資質(zhì)類(lèi)，四臺(tái)設(shè)備通過(guò)初始鑒定，顯示行業(yè)持續(xù)擴(kuò)能。招投標(biāo)方面，公布中標(biāo)金額達(dá)9442.23萬(wàn)元，需求向軟件和核心部件延伸，“培訓(xùn)即服務(wù)”模式興起，應(yīng)用場(chǎng)景擴(kuò)展至科普教育和文旅市場(chǎng)。

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分析丨TRIUMPH集團(tuán)完成私有化

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)分析

2025年7月24日，凱旋集團(tuán)（Triumph Group）完成由華平投資和伯克希爾·哈撒韋公司聯(lián)合發(fā)起的私有化交易，作價(jià)約30億美元。公司從紐約證券交易所退市，轉(zhuǎn)型為私人控股企業(yè)，新任首席執(zhí)行官豪爾赫·L·瓦拉達(dá)雷斯三世接任。私有化后，公司將專(zhuān)注航空航天與國(guó)防領(lǐng)域關(guān)鍵任務(wù)系統(tǒng)研發(fā)，擺脫季度財(cái)報(bào)壓力，強(qiáng)化長(zhǎng)期戰(zhàn)略發(fā)展。兩大私募巨頭的加入提供了資金與行業(yè)資源支持。

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發(fā)布 | 商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)全景圖

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-07-31 分類(lèi): 數(shù)據(jù)報(bào)告

捷一科技推出首版《商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)全景圖》，收錄全球百余家企業(yè)，覆蓋火箭制造、衛(wèi)星制造等六大領(lǐng)域。我國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)在低成本可回收火箭等領(lǐng)域取得突破，成產(chǎn)業(yè)中堅(jiān)力量。國(guó)有企業(yè)也積極參與競(jìng)爭(zhēng)。該圖譜將按年度更新，助力行業(yè)理解與合作。

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航天科技集團(tuán)航天軟件PLM2025產(chǎn)品集中封閉研發(fā)正式啟動(dòng)

來(lái)源: 中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司 時(shí)間: 2025-07-30 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

航天科技集團(tuán)啟動(dòng)航天軟件PLM2025產(chǎn)品封閉研發(fā)，由航天軟件與一院一部聯(lián)合組織，集結(jié)多方精英團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)關(guān)鍵技術(shù)，優(yōu)化用戶體驗(yàn)，為PLM2025 V1.0版本發(fā)布奠定基礎(chǔ)。該工作旨在推動(dòng)集團(tuán)科研生產(chǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，目前已按計(jì)劃推進(jìn)。

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航天科技五院西安分院研制出我國(guó)首臺(tái)星載激光載荷數(shù)據(jù)處理器

來(lái)源: 中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司 時(shí)間: 2025-07-30 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航天科技集團(tuán)五院西安分院成功研制國(guó)內(nèi)首臺(tái)激光載荷數(shù)據(jù)處理器，近日交付整星測(cè)試。該設(shè)備為超高速星載處理器，處理波束最多、數(shù)據(jù)率最高、處理層級(jí)最深，攻克多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，解決海量數(shù)據(jù)星上處理難題，為遙感衛(wèi)星在軌處理領(lǐng)域開(kāi)辟新方向。

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Luxaviation簽訂為期15年的eSAF供應(yīng)合同

來(lái)源: ainonline 時(shí)間: 2025-07-30 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

盧森堡國(guó)際航空集團(tuán)與冰島IdunnH2公司簽署長(zhǎng)期協(xié)議，自2029年起15年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)10,000噸合成可持續(xù)航空燃料（eSAF）。燃料將在冰島生產(chǎn)，符合歐盟法規(guī)要求，初期通過(guò)“預(yù)訂及認(rèn)領(lǐng)”系統(tǒng)分銷(xiāo)。供應(yīng)協(xié)議細(xì)節(jié)預(yù)計(jì)2026年9月敲定，定價(jià)為行業(yè)基準(zhǔn)低端。IdunnH2設(shè)施將使用100%可再生能源，年產(chǎn)能6.5萬(wàn)噸，盧森堡航空為首批客戶。

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適航指令：設(shè)備/裝飾-外吊掛梁-改裝（本適航指令適用于Airbus Helicopters (AH) Deutschland GmbH公司MBB-BK117 D-2型直升機(jī)）

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-07-30 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民用航空局發(fā)布適航指令，要求對(duì)Airbus Helicopters公司MBB-BK117 D-2型直升機(jī)外吊掛梁及燃油系統(tǒng)進(jìn)行改裝。該指令依據(jù)EASA發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題制定，符合CCAR-39規(guī)定，措施與時(shí)間按EASA AD 2025-0153要求執(zhí)行，允許等效替代方案但需批準(zhǔn)。指令于2025年8月1日生效。

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適航指令：標(biāo)牌與標(biāo)記-解鎖滑動(dòng)門(mén)-安裝（本適航指令適用于Airbus Helicopters (AH)公司AS 350 B2、AS 350 B3、EC 120 B和EC 130 B4型直升機(jī)）

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-07-30 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民用航空局于2025年7月30日頒發(fā)適航指令CAD2025-MULT-44，要求為空客直升機(jī)AS 350 B2/B3、EC 120 B和EC 130 B4型安裝解鎖滑動(dòng)門(mén)安全標(biāo)牌。該指令基于EASA AD 2025-0159評(píng)估發(fā)布，符合CCAR-39規(guī)定，生效日期為2025年8月7日。

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適航指令：機(jī)身 - 在STA312，S-20R到S-23R、STA328，S-19R到S-22R和STA344，S-20R到S-23R之間的隔框 - 檢查（本適航指令適用于波音公司B737系列飛機(jī)）

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-07-30 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-B737-07，要求對(duì)波音B737系列飛機(jī)特定隔框進(jìn)行檢查。該指令于2025年8月25日生效，依據(jù)FAA發(fā)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)問(wèn)題制定，需按FAA AD 2025-15-01規(guī)定時(shí)限完成檢查與糾正，確保符合CCAR-39要求。

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MTU維修公司啟動(dòng)普惠PW800發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、修理和大修業(yè)務(wù)，開(kāi)啟雙方長(zhǎng)達(dá)40年合作的新篇章

來(lái)源: MTU Aero Engines 時(shí)間: 2025-07-30 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年7月30日，MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司在柏林-勃蘭登堡維護(hù)中心引入普惠加拿大公司PW800發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)、大修和測(cè)試能力，成為全球第二家提供該服務(wù)的機(jī)構(gòu)。MTU與普惠加拿大合作超40年，PW800發(fā)動(dòng)機(jī)已生產(chǎn)超900臺(tái)，累計(jì)飛行63萬(wàn)小時(shí)，為29國(guó)350多架公務(wù)機(jī)提供動(dòng)力。

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萊昂納多公司收購(gòu)Iveco防務(wù)公司

來(lái)源: Leonardo 時(shí)間: 2025-07-30 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

萊昂納多公司將以17億歐元收購(gòu)依維柯防務(wù)部門(mén)，鞏固其在歐洲陸地防御領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。交易通過(guò)現(xiàn)有現(xiàn)金資源融資，預(yù)計(jì)2026年第一季度完成，需監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)。此次收購(gòu)增強(qiáng)其國(guó)防綜合解決方案能力，集成雙方技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提升運(yùn)營(yíng)效率與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。