東航獲南博會戰(zhàn)略合作伙伴稱號將提供多項服務(wù)保障

來源: 云航先鋒 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月12日，第9屆南博會執(zhí)行委員會授予中國東航“戰(zhàn)略合作伙伴-官方指定航空服務(wù)商”稱號。南博會將于6月19日至24日在昆明舉行，是中國與南亞國家重要經(jīng)貿(mào)交流活動。東航推出多項服務(wù)保障參展人員出行需求。

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中發(fā)天信XX-850發(fā)動機(jī)亮相科技成就展

來源: 中發(fā)天信 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中發(fā)天信自主研發(fā)的“XX-850型渦輪噴氣發(fā)動機(jī)”亮相“國家‘十四五’重大科技成就展”，展出時間為近日，地點為中國國家博物館。該發(fā)動機(jī)已應(yīng)用于某型無人機(jī)，性能達(dá)國際先進(jìn)水平，具備高推重比、強環(huán)境適應(yīng)性等特點。公司正推進(jìn)多型號輕型渦噴/渦扇發(fā)動機(jī)研發(fā)，加速航發(fā)產(chǎn)品譜系化發(fā)展。

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卓翼智能展出高層滅火無人機(jī)系統(tǒng)

來源: 卓翼智能無人機(jī) 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月10日，卓翼智能與長春凈月高新區(qū)聯(lián)合參展長春國際光電博覽會，展示多款無人裝備及技術(shù)成果。核心展品包括TS-X12系留無人機(jī)高層滅火系統(tǒng)，具備150米以上高空懸停、60公斤載重能力，填補超高層建筑火災(zāi)應(yīng)對技術(shù)空白；ZY-E4系留無人機(jī)照明系統(tǒng)實現(xiàn)規(guī)模化列裝，累計交付近百套，廣泛應(yīng)用于應(yīng)急救援等場景。展會凸顯中國無人裝備產(chǎn)業(yè)向體系化發(fā)展。

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中國航空工業(yè)集團(tuán)機(jī)載數(shù)據(jù)與傳感事業(yè)部召開2025年部務(wù)會

來源: 中航工業(yè)計算所 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航空工業(yè)集團(tuán)機(jī)載數(shù)據(jù)與傳感事業(yè)部近日在西安召開2025年第一次部務(wù)會。會議總結(jié)2024年工作，提出2025年重點任務(wù)，包括落實機(jī)載產(chǎn)業(yè)專項任務(wù)、實現(xiàn)“雙過半”目標(biāo)、強化科技創(chuàng)新、推進(jìn)AI驅(qū)動轉(zhuǎn)型等六方面要求，聚焦提質(zhì)增效主題。計算所、凱天公司、千山公司作相關(guān)匯報。

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《呼和浩特市國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》正式公開發(fā)布

來源: 呼和浩特市自然資源局 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月10日，國務(wù)院批復(fù)同意的《呼和浩特市國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》正式公布。該規(guī)劃為全市空間保護(hù)、開發(fā)及未來發(fā)展提供科學(xué)指引，明確建立“三級三類”規(guī)劃體系，實現(xiàn)“多規(guī)合一”。呼和浩特定期評估規(guī)劃實施情況，統(tǒng)籌推進(jìn)生態(tài)保護(hù)、產(chǎn)業(yè)升級等重點任務(wù)。

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天津濱海新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)一行赴中國通號調(diào)研

來源: 中國通號 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月9日，天津濱海新區(qū)副區(qū)長張桂華帶隊調(diào)研中國通號，雙方圍繞信創(chuàng)信號系統(tǒng)、低空產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域合作展開交流。中國通號開發(fā)的全國產(chǎn)芯片城軌信創(chuàng)信號系統(tǒng)已完成認(rèn)證并具備推廣條件。雙方期待在軌道交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用該系統(tǒng)，打造示范工程，并加強智能軌交、智能低空等四大智能業(yè)務(wù)合作，助力濱海新區(qū)信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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陜西省省長趙剛調(diào)研西安航天動力試驗技術(shù)研究所銅川試驗區(qū)

來源: 西安航天動力試驗技術(shù)研究所 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月11日，陜西省省長趙剛調(diào)研航天科技集團(tuán)六院銅川試驗區(qū)，了解項目進(jìn)展并指導(dǎo)液氧煤油發(fā)動機(jī)試車。他強調(diào)弘揚載人航天精神，推動創(chuàng)新發(fā)展以滿足國家戰(zhàn)略需求。期間，趙剛聽取了千噸級試車臺建設(shè)匯報，并見證試車成功。

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民航全機(jī)場管理建設(shè)研討會召開

來源: 中國民航報 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月10日至11日，民航全機(jī)場管理（TAM）建設(shè)研討會在浙江嘉興召開。民航局及主要機(jī)場代表參會，討論《全機(jī)場管理建設(shè)指南（草案）》，提出推進(jìn)全機(jī)場管理建設(shè)的三點要求，強調(diào)人工智能技術(shù)在民航領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。目標(biāo)是提升民航態(tài)勢感知能力、增強核心競爭力，并推動全球航空競爭中的技術(shù)突破。

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成渝地區(qū)空域結(jié)構(gòu)調(diào)整正式實施

來源: 中國民航報 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月12日凌晨3時，成渝地區(qū)空域結(jié)構(gòu)調(diào)整正式實施，新增18條航線、調(diào)整20條航線，取消2條航線和3個航段，優(yōu)化15個機(jī)場飛行程序。重慶地區(qū)主干航路由“兩橫兩縱”增至“六橫三縱”，江北機(jī)場進(jìn)離場點增至13個，開辟成渝至華東新航路，惠及每日約470架次航班。調(diào)整后，空域容量提升30%-40%，航班運行效率顯著提高，航程縮短、飛行時間減少，為旅客提供更便捷體驗，同時助力成渝世界級機(jī)場群建設(shè)。

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玖錦科技展出“魯般號”測試系統(tǒng)

來源: 成都玖錦科技有限公司 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月11日，2025年全國射頻微波技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)用大會在成都開幕。玖錦科技展出“魯般號”天線測試系統(tǒng)等多款產(chǎn)品，吸引大量關(guān)注，展示其在射頻微波領(lǐng)域的創(chuàng)新能力。公司提供定制化測試服務(wù)，覆蓋多領(lǐng)域應(yīng)用，助力產(chǎn)業(yè)升級。

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春秋航空技術(shù)通過CNAS認(rèn)證

來源: 靜待春來發(fā)幾枝 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年5月26日，春秋航空技術(shù)發(fā)展江蘇有限公司通過CNAS認(rèn)證，成為國內(nèi)民營航空領(lǐng)域首家獲此認(rèn)證的獨資企業(yè)。取證周期僅一年零兩個月，認(rèn)證范圍包括潤滑油、燃油等檢測及壓力表等校準(zhǔn)，符合空客手冊與中國民航局規(guī)定。此次認(rèn)證標(biāo)志其從內(nèi)部保障邁向國家認(rèn)證，將為周邊航空航天單位提供計量檢測服務(wù)。

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湖北省標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量研究院到訪航天電工集團(tuán)開展座談交流

來源: 航天電工集團(tuán) 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月11日，湖北省標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量研究院供應(yīng)鏈所所長李響一行到訪航天電工集團(tuán)，圍繞國際化發(fā)展中的標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證問題座談交流。航天電工集團(tuán)董事長王杰主持會議，雙方探討了“中華”線纜出口面臨的認(rèn)證成本高、體系復(fù)雜等挑戰(zhàn)。李響提出聯(lián)合省商務(wù)廳提供政策支持，并推薦優(yōu)化認(rèn)證及檢測方案，助力集團(tuán)降低費用、縮短周期，破除技術(shù)性貿(mào)易壁壘，提升國際競爭力。

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航天源動力新疆某大氣污染治理鍋爐煙氣提效改造項目成功投運

來源: 西安航天源動力工程有限公司 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航天源動力承攬的新疆某大氣污染治理項目近日投運，采用氨法脫硫工藝實現(xiàn)超低排放。二氧化硫濃度≤35mg/m3、顆粒物濃度≤5mg/m3，年減排二氧化硫約5000噸，副產(chǎn)硫銨約10000噸，助力新疆煤化工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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中國航空工業(yè)集團(tuán)將展示民機(jī)機(jī)載系統(tǒng)突破

來源: 中航民機(jī)機(jī)載系統(tǒng)工程中心 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月11日-13日，第九屆上海航展將在上海新國際博覽中心舉辦。中國航空工業(yè)集團(tuán)將以“1個綜合+5大系統(tǒng)”展示民機(jī)機(jī)載領(lǐng)域的最新突破，包括實物交互模型、航電核心處理系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)等。展覽重點呈現(xiàn)機(jī)載系統(tǒng)在飛機(jī)運行中的協(xié)同作用及關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，推動民機(jī)機(jī)載系統(tǒng)的自主可控與高質(zhì)量發(fā)展。

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瑞浦蘭鈞儲能電池艙通過極端安全測試

來源: 瑞浦蘭鈞能源 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

瑞浦蘭鈞的Powtrix?儲能電池艙通過CSA/ANSI C800極端安全測試。該電池艙在底部點火、1000℃火焰炙烤等嚴(yán)苛條件下持續(xù)燃燒約14小時，仍保持卓越安全性，驗證其可靠性能，為儲能系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用提供保障。

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藍(lán)星光域項目獲雄安空天信息大賽二等獎

來源: 藍(lán)星光域 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月9日至10日，雄安新區(qū)舉辦“雄安空天信息創(chuàng)新技術(shù)大賽”決賽。40項作品入圍空天信息關(guān)鍵技術(shù)賽道，涵蓋衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、運載火箭等領(lǐng)域。藍(lán)星光域的“多場景先進(jìn)激光通信解決方案”項目獲二等獎。

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中國航天科技集團(tuán)有限公司一院211廠建成首個發(fā)動機(jī)總裝脈動生產(chǎn)線

來源: 中國航天科技集團(tuán) 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航天科技集團(tuán)一院211廠建成首個氫氧發(fā)動機(jī)總裝脈動生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線涵蓋單機(jī)、雙機(jī)裝配及返廠工作單元，物流自動化率100%，質(zhì)量信息化程度90%，自動化操作占比40%。投入使用后大幅提升總裝效率，實現(xiàn)氫氧發(fā)動機(jī)自動化脈動生產(chǎn)。

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“星艦”商業(yè)化進(jìn)展與經(jīng)濟(jì)模型

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-12 分類: 研究報告

SpaceX“星艦”項目作為全球首款完全可重復(fù)使用的超重型運載火箭，目標(biāo)是實現(xiàn)多行星生存與低成本太空運輸。2023年4月20日至2025年6月6日已完成七次試飛，測試包括助推器回收、星艦分離等關(guān)鍵技術(shù)。報告預(yù)測其商業(yè)運營分三階段：2025-2027年啟動月球服務(wù)，2028-2035年拓展火星任務(wù)和地球點對點運輸，2036年起推進(jìn)火星殖民與普及化太空出行。預(yù)計可將發(fā)射成本降至1000美元/千克，重塑太空經(jīng)濟(jì)格局。

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立榮航空訂購19架ATR72-600

來源: ATR法國空中支線 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月10日，立榮航空確認(rèn)訂購19架ATR72-600飛機(jī)，并擁有3架額外購買權(quán)，這是ATR自2017年以來最大訂單。新飛機(jī)將取代并擴(kuò)充現(xiàn)有14架機(jī)隊，計劃于2027至2032年間交付。配備新一代發(fā)動機(jī)和升級設(shè)計，這些飛機(jī)將提升燃油效率、降低維護(hù)成本，增強運營能力。此訂單鞏固了立榮航空在支線航空領(lǐng)域的地位，同時凸顯亞太地區(qū)對高效、低排放支線飛機(jī)的需求增長。

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中國航空工業(yè)集團(tuán)貴航旗下貴州貴航服務(wù)經(jīng)營管理有限公司成功獲頒“民用無人駕駛航空器運營合格證”

來源: 中航工業(yè)貴航 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

貴州貴航服務(wù)經(jīng)營管理有限公司近日獲中國民用航空局頒發(fā)《民用無人駕駛航空器運營合格證》，具備商業(yè)飛行資質(zhì)。這是貴航落實“1345”戰(zhàn)略、融入低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的重要進(jìn)展。公司未來將聚焦農(nóng)林植保、城市配送等場景及無人機(jī)培訓(xùn)，推動技術(shù)與特色產(chǎn)業(yè)融合。

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沃飛長空與臥龍電驅(qū)成立合資公司，共拓新能源航空器動力版圖

來源: 沃飛長空AEROFUGIA 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

今日，四川沃飛長空與臥龍電驅(qū)宣布合資成立“浙江龍飛電驅(qū)科技有限公司”，聚焦航空器電推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)制造。雙方將重點開發(fā)適用于傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL的高性能電機(jī)及電驅(qū)系統(tǒng)，提供750kg-5700kg適航航空器的動力解決方案。此次合作助力AE200機(jī)型適航取證與商業(yè)化，并推動國內(nèi)eVTOL核心部件技術(shù)領(lǐng)跑，加速全球新能源航空器市場應(yīng)用。

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力箭二號一級動力系統(tǒng)試車取得圓滿成功，中科宇航液體動力系統(tǒng)試驗中心全面竣工并通過試車考核

來源: 中科宇航 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月11日，力箭二號液體運載火箭一級動力系統(tǒng)試車在中科宇航液體動力系統(tǒng)試驗中心成功完成。試車驗證了火箭關(guān)鍵技術(shù)，為首飛奠定動力基礎(chǔ)，標(biāo)志著一級動力系統(tǒng)取得階段性成果，進(jìn)入首飛沖刺階段。試驗中心位于廣州從化區(qū)，具備200噸級發(fā)動機(jī)測試能力，是國內(nèi)唯一同時具備液體發(fā)動機(jī)和火箭動力系統(tǒng)試車能力的機(jī)構(gòu)。

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Startical通過衛(wèi)星實現(xiàn)飛行員與空中交通管制員之間的甚高頻語音通信

來源: indracompany 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2023年，Startical公司通過其首顆演示衛(wèi)星IOD-1，成功實現(xiàn)飛行員與空中交通管制員之間的首次實時語音通信，測試在大西洋上空進(jìn)行。該技術(shù)是歐洲ECHOES項目的一部分，計劃于2025年3月發(fā)射衛(wèi)星星座，提供全球覆蓋的空中交通通信和監(jiān)視服務(wù)，提升飛行安全與效率。第二顆衛(wèi)星IOD-2即將發(fā)射，進(jìn)一步推動系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化與監(jiān)管。

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烏克蘭無人機(jī)襲擊敲響警鐘，BMRT稱其革命性技術(shù)是關(guān)鍵防御

來源: PR Newswire 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月1日，烏克蘭使用隱蔽集裝箱發(fā)射無人機(jī)襲擊俄羅斯空軍基地，摧毀40多架飛機(jī)。此后，BMRT公司強調(diào)其Base Molecular Resonance?技術(shù)的緊迫性，該技術(shù)可遠(yuǎn)程檢測集裝箱內(nèi)的爆炸物、武裝無人機(jī)等威脅，準(zhǔn)確率達(dá)100%，無需物理接觸。每年超1100萬個集裝箱進(jìn)入美國，現(xiàn)有安檢覆蓋率低，新技術(shù)可提供實時威脅評估，保護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施。

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美國交通部長Sean P. Duffy鼓勵對DCA空域進(jìn)行獨立審查

來源: FAA 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

1月29日，美國陸軍黑鷹直升機(jī)與美航5342航班在羅納德·里根華盛頓國家機(jī)場附近相撞，致67人遇難。交通部長Sean P. Duffy宣布支持對國家首都地區(qū)空域運營和安全監(jiān)督進(jìn)行獨立審計，并采取措施提高機(jī)場安全性，包括限制直升機(jī)作業(yè)、關(guān)閉特定航線、暫停五角大樓直升機(jī)場運營等。

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空客推出的A350F貨機(jī)將為貨機(jī)市場帶來“最佳平衡”

來源: Flight Global 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空客推出新型A350F貨機(jī)，基于A350-1000客機(jī)改進(jìn)，機(jī)身縮短至70.42米，最大有效載荷111噸，配備大型主甲板貨艙門，寬4.45米。該機(jī)型計劃于2027年下半年投入使用，目前已獲63架確認(rèn)訂單，客戶包括法航荷航集團(tuán)、國泰航空等?？湛头Q其燃油消耗比747貨機(jī)低40%，比777F低20%。受供應(yīng)鏈問題影響，生產(chǎn)面臨瓶頸，公司正整合相關(guān)制造資源以提升產(chǎn)量。

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Toray、Daher和Tarmac Aerosave宣布推出退役飛機(jī)回收計劃

來源: CompositesWorld 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

東麗、Daher和Tarmac Aerosave聯(lián)合空客啟動商用飛機(jī)報廢材料回收計劃，聚焦A380二次結(jié)構(gòu)TPC部件的再利用。通過開發(fā)閉環(huán)回收系統(tǒng)，目標(biāo)延長復(fù)合材料壽命，推動航空業(yè)凈零排放。項目核心為A380吊架罩的Cetex TC1100 TPC材料回收，驗證再生技術(shù)可行性。Tarmac負(fù)責(zé)無損拆卸，Daher重塑驗證，東麗監(jiān)控質(zhì)量。A380含超10,000個TPC部件，成理想測試平臺。

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華北空管局空管中心塔臺管制室開展“安全生產(chǎn)月”安全學(xué)習(xí)大討論活動

來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月10日，華北空管局塔臺管制室學(xué)習(xí)討論跑道侵入處置流程變更。新規(guī)要求航空器在侵入事件后需原地等待或脫離跑道后保護(hù)現(xiàn)場，并報備監(jiān)管局等待指示。管制員深入探討多種情景，提升跑道安全保障能力。

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Curtiss-Wright公司獲美國空軍8000萬美元IDIQ合同，為其提供高速數(shù)據(jù)采集技術(shù)

來源: Curtiss-Wright 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Curtiss-Wright公司今日獲得美國空軍一份價值約8000萬美元的IDIQ合同，提供高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（HSDAS）硬件及維修服務(wù)，支持飛行測試儀表項目及相關(guān)研發(fā)。合同有效期至2030年3月，涵蓋產(chǎn)品、升級、技術(shù)支持等。這標(biāo)志著美國空軍對其技術(shù)可靠性和性能的認(rèn)可。

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Eve Air Mobility在2025年巴黎航展上展示飛機(jī)設(shè)計演變、測試進(jìn)展和綜合服務(wù)解決方案

來源: Eve 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Eve Air Mobility公布eVTOL項目進(jìn)展，計劃2025年夏季首飛。公司已完成多項測試，將使用5至6架原型機(jī)進(jìn)行數(shù)千次試飛。其設(shè)計更新包括輪式起落架、優(yōu)化客艙和創(chuàng)新推進(jìn)器等，提升安全性和效率。同時，TechCare服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)新增Vector交通管理解決方案，支持eVTOL全生命周期運營并降低故障風(fēng)險。