發(fā)布 | 第55屆巴黎航展數(shù)據(jù)分析報(bào)告

航空航天全產(chǎn)業(yè)鏈月度動(dòng)態(tài)報(bào)告 獲取樣刊

航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2025-07-03

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2025年巴黎航展吸引48國及地區(qū)超2500家企業(yè)參展,中國以超70家參展商的規(guī)模亮相2025巴黎航展,刷新歷史參展紀(jì)錄,展現(xiàn)中國航空工業(yè)的蓬勃發(fā)展和國際競爭力的顯著提升。

航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)重磅發(fā)布《第55屆巴黎航展數(shù)據(jù)分析報(bào)告》,深度解構(gòu)從“技術(shù)突破”到“產(chǎn)業(yè)卡位”的核心路徑。該報(bào)告現(xiàn)開放贈(zèng)閱,同步可回看6月26日主題直播“第55屆巴黎航展趨勢解讀與中國力量”,揭秘本屆巴黎航展的行業(yè)趨勢、技術(shù)突破與巴黎航展的中國力量,歡迎聯(lián)系!


一、航展整體情況

巴黎航展作為全球規(guī)模最大、歷史最悠久的航空航天盛會(huì),本屆展會(huì)呈現(xiàn)出務(wù)實(shí)謹(jǐn)慎的基調(diào)。具體來看,綠色航空技術(shù)成為焦點(diǎn),尤其是可持續(xù)航空燃油(SAF)的產(chǎn)業(yè)化路徑已從實(shí)驗(yàn)室走向規(guī)?;瘧?yīng)用,航展上完整展出了四種 SAF 的不同樣本及生產(chǎn)路徑;電動(dòng)垂直起降(eVTOL)領(lǐng)域經(jīng)過行業(yè)洗牌后,企業(yè)戰(zhàn)略更趨理性,部分企業(yè)已明確適航取證時(shí)間表,如 Beta 公司在巴黎航展上首次進(jìn)行短距起降電動(dòng)飛機(jī)飛行表演,展示了其飛行性能和靜音性能;新材料方面,熱塑性復(fù)合材料的廣泛應(yīng)用成為下一代民機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)趨勢,其可回收性和低成本優(yōu)勢受到關(guān)注。

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二、主要國家/細(xì)分領(lǐng)域參展情況

歐洲依托其航空傳統(tǒng)強(qiáng)國集群優(yōu)勢在本屆航展中占據(jù)主導(dǎo)地位。法國作為東道主國家,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的組織與產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力,共有1091家企業(yè)參展,占比達(dá)45.0%;美國作為第二大參展國,共有452家企業(yè)參展,占比18.6%;此外,意大利(5.2%)、德國(4.3%)和英國(4.0%)作為歐洲三大傳統(tǒng)航空制造國,合計(jì)貢獻(xiàn)了超過13%的參展企業(yè);中國作為全球最具潛力的新興航空市場之一,參展企業(yè)數(shù)量首次達(dá)到70余家,參展規(guī)模超過多數(shù)傳統(tǒng)航空工業(yè)國家,創(chuàng)下歷史新高。


此次巴黎航展參展商覆蓋航空產(chǎn)業(yè)的多個(gè)環(huán)節(jié)。從大類統(tǒng)計(jì)來看,涵蓋整機(jī)制造、發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)、航天衛(wèi)星、機(jī)載系統(tǒng)、材料工藝、生產(chǎn)設(shè)備、維修保障、服務(wù)與教育機(jī)構(gòu)等十三個(gè)主要板塊。其中,轉(zhuǎn)包制造領(lǐng)域有441 家企業(yè)參展,是規(guī)模最大的類別;服務(wù)類企業(yè)有358家,是參展規(guī)模第二大的群體。核心制造板塊里,飛機(jī)整機(jī)制造與裝配(282 家)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)(175 家)是兩大重點(diǎn):前者聚焦整機(jī)集成,后者側(cè)重動(dòng)力創(chuàng)新,兩者加起來占比 24.6%。完整內(nèi)容詳見報(bào)告正文!

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三、中國參展情況

中國代表團(tuán)以超70家企業(yè)的規(guī)模亮相巴黎航展,產(chǎn)業(yè)分布深度映射了國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略布局。材料、復(fù)合材料及特種工藝領(lǐng)域共有近30家參展企業(yè),占比達(dá)40%,成為中國展團(tuán)的絕對主力。飛機(jī)及飛機(jī)零件領(lǐng)域有10家企業(yè)參展,呈現(xiàn)出鮮明的軍民融合特征。航空發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)設(shè)備領(lǐng)域有9家企業(yè)參展,主要聚焦核心部件制造。參展企業(yè)在技術(shù)維度上呈現(xiàn)三大趨勢:材料創(chuàng)新、綠色航空和智能裝備。西部超導(dǎo)的Ti1023高強(qiáng)鈦合金、上??颠~羅的鎳基高溫合金(IN718)突破傳統(tǒng)性能極限;億航EH216-S與HiTS氫動(dòng)力無人機(jī)引領(lǐng)新能源航空器發(fā)展;中航天津飛行模擬的eVTOL仿真系統(tǒng)、天星科技反無人機(jī)機(jī)器人(SkyfendHunter)展現(xiàn)了人工智能深度應(yīng)用。在區(qū)域分布上,陜西以航空材料為核心產(chǎn)業(yè)方向,江蘇聚焦高端裝備制造,長三角地區(qū)形成了“研發(fā)-制造-服務(wù)”的完整生態(tài)圈,與中國航空工業(yè)“西部基礎(chǔ)材料、東部系統(tǒng)集成”的整體布局高度協(xié)同。本次參展標(biāo)志著中國航空工業(yè)正從材料供應(yīng)商向系統(tǒng)解決方案提供者轉(zhuǎn)型,在基礎(chǔ)材料領(lǐng)域保持全球競爭力的同時(shí),在eVTOL適航認(rèn)證、氫動(dòng)力系統(tǒng)等前沿領(lǐng)域逐步建立起行業(yè)話語權(quán)。報(bào)告正文含中國參展企業(yè)清單,歡迎聯(lián)系獲??!

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