發(fā)布 | 中國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)年度總覽（2024版）

航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈月度動態(tài)報告獲取樣刊

航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-08-19

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2024年8月19日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)團隊完成了《中國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)分布圖（2024版）》與《中國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)年度總覽》的更新與編制工作。

內(nèi)容概要

《分布圖》與《年度總覽》以航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)自主知識產(chǎn)權(quán)的航空產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，以航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈主要制造商為切入點，并結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)數(shù)據(jù)和公開信息，共整理和收錄了國內(nèi)主要的航空發(fā)動機制造企業(yè)300余家，在上一版分布圖基礎(chǔ)上補充收錄了近三十家產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，并對部分經(jīng)營狀態(tài)已變更的企業(yè)進行了刪減。

航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)“經(jīng)度”系統(tǒng)的發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈主要包括發(fā)動機研發(fā)（如中國航發(fā)下屬研究所等）、發(fā)動機整機制造商、發(fā)動機零部件制造（如葉片、燃燒室、噴涂等）、發(fā)動機材料制造（如高溫合金、鍛件等）、發(fā)動機維修等五大類。

企業(yè)地理分布

《分布圖》與《年度總覽》以航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)自主知識產(chǎn)權(quán)的航空產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，具有豐富的數(shù)據(jù)支撐。

從地理位置分布上看，中國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量江蘇、陜西、四川、北京、貴州位列前五，上海和遼寧緊跟其后。

其中，江蘇省航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的發(fā)展引人注目。江蘇省有較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，作為中國的制造業(yè)大省，有強大的高端材料制造、機械加工能力，具備航空發(fā)動機關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)能力。同時，江蘇省營商環(huán)境良好，民營企業(yè)發(fā)展勢頭好，部分企業(yè)已經(jīng)進入國內(nèi)外航空發(fā)動機供應鏈。

航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)地理分布 ?航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

企業(yè)細分占比

從航空發(fā)動機企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游來看：發(fā)動機零部件制造商數(shù)量最多，占比50％；發(fā)動機材料制造商排名第二，占比22%；之后是發(fā)動機維修企業(yè)（15%），發(fā)動機研發(fā)和整機制造商占比共13%。

航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)企業(yè)細分???航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

企業(yè)所有制

從企業(yè)所有制類別分析，發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈中民營企業(yè)占比居多，達53％；其次是國有企業(yè)，占比達31%，合資與外資企業(yè)占比為13%，最后是事業(yè)單位及集體企業(yè)。民營企業(yè)的活躍反映了航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)化的提升。

航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)企業(yè)所有制???航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

產(chǎn)業(yè)企業(yè)上市及融資情況

根據(jù)航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)的航空航天上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫顯示，從產(chǎn)業(yè)上市公司情況來看，截至?2024年8月，中國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)總計包含上市企業(yè)二十余家。其中陜西和江蘇上市企業(yè)數(shù)量最多，各有6家，其次是四川、北京，各有4家。