AERO100連載 | Bodycote 鮑迪克

兩機葉片產(chǎn)業(yè)鏈月度動態(tài)報告 獲取樣刊

航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2019-06-27

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Bodycote是一家全球領(lǐng)先的熱處理企業(yè),自20世紀初創(chuàng)成立以來,公司經(jīng)過自然發(fā)展和一系列的戰(zhàn)略性并購,借助其廣闊的工廠網(wǎng)絡,Bodycote充分利用知識、經(jīng)驗和專業(yè)意見,隨時隨地提供航空及其他領(lǐng)域所需的高品質(zhì)服務。

據(jù)Bodycote估計,全球熱處理市場將超過200億英鎊,由Bodycote等分包商占領(lǐng)約20%,剩余部分由制造商自行處理,潛力十分巨大,此外表面處理的市場更大。據(jù)Bodycote的2018年度報告,Bodycote的總營業(yè)利潤增長11.6%至1.383億英鎊。

Bodycote在23個國家擁有180多個以市場為導向的生產(chǎn)廠址,是真正的全球性企業(yè)。值得注意的是,盡管Bodycote是英國企業(yè),但該集團92%的業(yè)務在英國以外。Bodycote在全球的總雇傭人數(shù)超過5000人,有超過4萬個客戶,但公司業(yè)務不存在明顯的客戶依賴性,集團的前十大客戶占總收入的比例不到16%。

上圖為Bodycote的全球分布,分為3塊區(qū)域:北歐、南美和新興市場(中國、墨西哥等),在圖中顏色由深至淺代表3塊區(qū)域的營收比重。

Bodycote在西歐擁有100多家工廠,是熱處理服務的頭號供應商,擁有迄今為止最大的生產(chǎn)網(wǎng)絡和全面的服務。Bodycote在北美提供超過55個設施。Bodycote在新興市場擁有超過25個設施,覆蓋中國、墨西哥等。Bodycote是東歐最大的熱加工供應商,也是中國領(lǐng)先的西方供應商。

Bodycote歷史

1923年,阿瑟·博迪科特(Arthur Bodycote)在Hinckley創(chuàng)立了G.R.Bodycote Ltd.,主要從事紡織行業(yè)。1951年,斯萊特·沃克(Slater Walker)收購了這家公司。

 

從1979年起,該公司進行了一系列收購,收購歷程中第一個項目就是熱處理業(yè)務。1980年,該公司繼續(xù)收購鋅合金防銹有限公司(Zinc Alloy Rust Proofing Ltd.),這標志著其冶金涂層業(yè)務的開始。

 

1990年,Bodycote從Murray International plc收購了愛丁堡冶金測試服務有限公司(MTS),為Bodycote的材料測試業(yè)務奠定了基礎。

 

2008年,材料測試部門出售給個人股東。

 

1991年,它收購了領(lǐng)先的熱等靜壓處理業(yè)務Hip有限公司。

 

2001年,該公司收購了美國最大的熱處理業(yè)務Lindberg公司,該公司改名為Body。

 

2008年4月,Cote International plc與Body plc合并。

Bodycote在Macclesfield的總部辦公室

圖片來自wikipedia


產(chǎn)業(yè)分類

制造商>特種工藝企業(yè)>熱處理

制造商>特種工藝企業(yè)>表面處理

制造商>特種工藝企業(yè)>其它特種工藝

Bodycote屬于航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)中產(chǎn)業(yè)目錄的以上子分類。

產(chǎn)品

Bodycote的市場分為四個領(lǐng)域:汽車、航空航天和國防、能源、通用工業(yè)。其核心業(yè)務有四個板塊:熱處理、金屬焊接、表面處理、熱等靜壓,具體細節(jié)見下圖:

航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)整理

目前,在商用飛機、直升機、軍機等市場中,Bodycote的技術(shù)服務涉及的部分產(chǎn)品如下表所示,我們簡單舉例介紹一下。

航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)整理

舉例:起落架:

每次飛機飛行時,關(guān)鍵起落架必須無故障執(zhí)行。該關(guān)鍵部件的零件性能需要高強度、高耐磨性和耐腐蝕性以確保符合其安全標準。

Bodycote熱處理技術(shù)的組合使用可確保實現(xiàn)這些特性。通過熱處理來改變材料的性質(zhì),使部件能夠在嚴酷的使用環(huán)境下安全運行。

例如 HVOF(超音速火焰噴涂)工藝已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的噴涂方法,超音速火焰速度很高,但溫度相對較低,其涂層不僅結(jié)合強度高,且致密,耐磨損性能優(yōu)越,其耐磨損性能大幅度超過等離子噴涂層,與爆炸噴涂層相當,也超過了電鍍硬鉻層、噴熔層,應用極其廣泛。這項技術(shù)是在八十年代初期,由美國率先研制成功,之后眾多發(fā)達國家也投入了大量財力研發(fā)該技術(shù)。Bodycote在起落架上典型的處理零部件如上表所示:耳軸、NLG、MLG等。

圖為HVOF過程

Bodycote現(xiàn)有的一些長期協(xié)議如下:

1.ROLLS-ROYCE: Trent & XWB

2.PCC集團: LEAP, GE9X, RR Trent, & XWB

3.GE AVIATION: LEAPParadigm Precision: LEAP

4.MB Aerospace: GE9X

5.Safran Landing Gear (賽峰起落架): A350 & B787

6.Figeac Aerospace(飛卓宇航): A350

CFM與LEAP生產(chǎn)計劃對比折線圖

據(jù)Bodycote的官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計,LEAP發(fā)動機將取代CFM56成為主要選擇,并在窄體機市場占有最高的市場份額。目前,Bodycote在Leap上每臺發(fā)動機的OEM內(nèi)容是CFM56的3倍。隨著新Leap發(fā)動機產(chǎn)量的增加,Bodycote將不斷增加收益。

2018年,Bodycote與ROLLS-ROYCE的民用航空業(yè)務簽訂了一份為期15年的合同。該合同預計在15年期間的增量收入將超過1.6億英鎊。Bodycote將提供熱處理服務,包括專業(yè)的真空熱處理和熱等靜壓(HIP),為ROLLS-ROYCE在英國德比和羅瑟勒姆的渦輪葉片鑄造生產(chǎn)廠提供技術(shù)支持。

該協(xié)議中,Bodycote的核心業(yè)務是改善金屬和合金的性能、延長其使用壽命。涉及的發(fā)動機型號為Trent XWB、Trent 1000、Trent 7000、Trent 700和Trent 900。


Bodycote與中國

Bodycote在中國無錫、昆山、寧波、太倉等都建有熱處理廠以服務汽車、航空航天及國防、能源、通用工業(yè)市場。航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)目前共收錄了全球范圍的21家子公司,其中2家中國的廠具有航空資質(zhì),它們是鮑迪克(無錫)技術(shù)有限公司鮑迪克(昆山)熱處理技術(shù)有限公司。

無錫廠于2005年7月7日成立,注冊資本7954萬人民幣,昆山廠于2014年1月13日成立,注冊資本2888萬人民幣。

其中無錫工廠的熱處理工藝包括:

1.調(diào)質(zhì)工藝

2.滲碳、碳氮共滲

3.氣體氮化、氣體軟氮化

4.真空硬化、真空退火、真空回火

5.光亮淬火

6.真空釬焊

人類對金屬的加工可以追溯到近一萬年前,熱處理是其中最古老的加工工藝之一,產(chǎn)業(yè)革命后的的兩百年里,通過改變金屬的特性提高產(chǎn)品性能的需求日益越多,百年Bodycote用企業(yè)發(fā)展的歷史說明專注某個特定領(lǐng)域進行全球化布局的發(fā)展模式有著光明的未來。


Bodycote官網(wǎng):www.bodycote.com

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本文圖片未注明出處的為出自Bodycote官網(wǎng)



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