Bell與Subaru聯(lián)合生產(chǎn)的412EPX直升機獲EASA認證,多國采購用于民事保護和災(zāi)害支援

兩機葉片產(chǎn)業(yè)鏈月度動態(tài)報告 獲取樣刊

Flight Global 2024-12-03

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貝爾與日本斯巴魯聯(lián)合生產(chǎn)的雙引擎 412EPX 直升機已獲得歐洲航空安全局 (EASA) 認證。

普惠加拿大 PT6T-9 動力直升機的歐洲客戶包括波斯尼亞和黑塞哥維那首都薩拉熱窩州和克羅地亞的內(nèi)政部,這兩個州將分別購買一架和兩架樣機。

該飛機將用于民事保護、消防、醫(yī)療運輸和自然災(zāi)害支援。

此外,貝爾最近還與圣地亞哥消防救援隊、日本海岸警衛(wèi)隊以及日本奈良縣和宮崎縣簽署了該機型的購買協(xié)議。

自 1979 年推出以來,貝爾已制造了 11 種不同的 412 型號。最新的 EPX 型號和斯巴魯?shù)膮⑴c是因為東京選擇該平臺作為其 UH-X 需求,以取代日本陸上自衛(wèi)隊的 UH-1J 艦隊。

412EPX 于 2018 年獲得美國認證。與之前的型號相比,其變化包括增加了有效載荷和更長的變速箱空轉(zhuǎn)能力。最大起飛重量為 5.5 噸,而之前的 412EPI 為 5.4 噸。

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